邯鄲市偉基鐵路器材有限公司成立于2010-01-04，是一家可靠生產(chǎn)各種行業(yè)專(zhuān)用設備供應產(chǎn)品的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，具有軌道壓板研發(fā)、生產(chǎn)和測試的雄厚技術(shù)實(shí)力，建立了嚴格的質(zhì)量保證體系，出廠(chǎng)產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)嚴格檢測，產(chǎn)品質(zhì)量與公司的服務(wù)得到了客戶(hù)及業(yè)界人士的一致好評。尤其在生產(chǎn)中高等級軌道壓板積累了大量的經(jīng)驗，備受需要群體青睞。

山東軌道壓板生產(chǎn)廠(chǎng)家-供應河北省口碑好的軌道壓板。

鋼軌壓板安裝要求：

一、完成鋼軌接頭鋪放好復合橡膠墊板后對軌道調整定為，并將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊壓鋼軌下翼緣，然后安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。

二、軌道安裝的允許偏差要求：軌道中心線(xiàn)位置偏差《±5mm,軌道頂面標高差《±5mm,兩條軌道中心線(xiàn)間距離偏差《±5mm,廠(chǎng)房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對標高差。

三、廠(chǎng)房伸縮縫處的鋼軌采用四孔夾板聯(lián)結。鋼軌24kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可采用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處采用45°斜接頭，縫寬均為10mm。如果鋼軌接頭采用焊接方案卻有困難時(shí)，允許采用直接接頭，并用壓板聯(lián)結。

邯鄲市偉基鐵路器材有限公司自成立以來(lái)，通過(guò)優(yōu)化資源配置、強化經(jīng)營(yíng)管理、追求規模效益，軌道壓板銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國，使公司得以蓬勃發(fā)展。我們的軌道壓板在綜合國內同類(lèi)產(chǎn)品的基礎上，廣泛吸收用戶(hù)的意見(jiàn)和要求，集各家所長(cháng)，精心設計，嚴格選材，精益求精，使軌道壓板更加經(jīng)久耐用。產(chǎn)品完全符合國家標準，品種繁多、規格齊全，深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)與好評。

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軌道壓板總成有兩個(gè)部件：壓板夾和底座組成。壓板可做側向調整。壓板采用將底座焊接在支撐面（鋼墊板）的方法與支撐面固定。壓板夾通過(guò)橡皮鼻子作用一個(gè)向下的力固定鋼軌，橡皮鼻子是合成橡膠經(jīng)硫化處理壓合在壓板夾上。技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：壓板在安裝期間和安裝完成后均可做側向調整，壓板根據不同的類(lèi)型，有8-20mm可調整范圍。具有雙面楔連接可以產(chǎn)生自動(dòng)鎖功能。壓板根據不同的類(lèi)型，可承受從50到200KN的側向力。

軌道結構部件及所用工程材料應符合和行業(yè)的相關(guān)標準要求。無(wú)砟軌道主體結構應不少于60年設計使用年限的要求。軌道結構設計應考慮減振降噪要求。7．軌道結構應設置性能良好排水系統。

鐵路配件是鐵路線(xiàn)路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著(zhù)列車(chē)運行的導向作用，直接承受機車(chē)車(chē)輛及其荷載的巨大壓力。在列車(chē)運行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分具有足夠的強度和穩定性，保證列車(chē)按照規定的比較高的速度，安全、平穩和不間斷地運行 。

偉基鐵路器材愿與您攜手邁進(jìn)新領(lǐng)域！我們以客戶(hù)和競爭對手為師，不斷吸取成熟的技術(shù)和管理經(jīng)驗，不斷壯大我們的事業(yè)，為成為國內實(shí)力軌道壓板供應商而努力，為創(chuàng )造東方文明的輝煌明天甘做一顆小小的螺絲釘！

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